混凝土搅拌站在车辆运输环节需要注意哪些​

　混凝土搅拌站的正常运营并取得良好的经济效益，并不单单是把混凝土搅拌设备养护和管理好就可以的，其他配套设备如运输车辆也要做好日常的养护和管理，今天河南砼信机械就带大家了解一下运输环节需要注意的有哪些问题：

　　
　　 1.  加强搅拌站车辆的日常保养与检查，并作出严格的保养检查计划，落到实处；保证混凝土的运输要求，避免搅拌站车辆故障影响生产，从而减少租车费用和车辆的维修费用。
　　
　　 2.搅拌站车辆的油耗控制；做好搅拌站车辆的加油台账和详细的车辆运行记录。*后对油耗情况结合实际工作，进行总评，并实施考核奖励；站内待料等待时，可将罐车熄火，装料时，再行启动车辆；对于已装好料的罐车在施工现场等待时间超过40分钟不能进行浇筑作业的，也可将车熄火20分钟后，再行启动；如需等待时间超过1.5个小时才能进行浇筑作业的，及时联系调度，并对质量技术部门沟通，进行同标号或者降低标号使用，调入其他工地使用，避免误工所产生的油耗。
　　
　　 3. 搅拌站车辆运输环节的an全问题。运输环节中的an全包括车辆设备的an全和混凝土产品质量的an全，如控制不好，都会对搅拌站企业造成损失。   具体实施办法 ： 首先，对驾驶员进行每月一次的an全教育学习。并对车辆进行an全检查，及时排除an全隐患，预防an全事故的发生。 其次，对司机加强混凝土专ye基础知识培训，和具体的混凝土操作培训。了解混凝土的性能和特点以及在实际应用过程中的注意事项。例如：料车到现场后，及时对道路的an全、浇筑部位的an全情况，及时与现场人员沟通协调，不可险中求过；对于料等待时间过长，要根据混凝土的状态，作出相应的处理，以至于不造成混凝土的浪费和结块粘罐。